红网长沙3月20日讯(潇湘晨报记者 肖洋桂)3月19日，湖南省交通运输厅官方微信发布消息，今年全国两会期间，湖南省核工业地质局局长、民盟湖南省委副主委何寄华与岳阳市委书记胡忠雄等15名全国人大代表联名向大会提交了《关于打通湘江下游“瓶颈”让“黄金水道”服务长江经济带建设的建议》，呼吁打通湘江下游(湘江长沙综合枢纽以下)“肠梗阻”，让湘江“黄金水道”真正通江达海。国家发改委回复，已将湘江列入2017年全国航道提质项目计划。

　　湘江是湖南对接长江经济带、通江达海走出去的重要纽带，丰水季节满载煤炭、矿石、进出口商品的船舶穿梭如织，为湖南的经济社会发展发挥了巨大作用。近年来，随着船舶吨级增大、运量增加和进出口贸易量增长，湘江航道配套设施越来越不能适应航运发展需要。进入枯水季节，湘江下游水运通行能力受阻。特别是湘江长沙综合枢纽工程以下的望城和湘阴段，“肠梗阻”现象则更为严重。

　　何寄华、胡忠雄等代表建议，湘江航道建设应该水陆统筹，加大湘江两岸的建设，发挥湘江通航、生态、防洪等综合功能。国家应加大投入，将湘江下游航道拓宽、疏浚等工程纳入国家计划，列为重大水利设施建设和流域治理项目，真正发挥湘江“黄金水道”通江达海的作用。同时，开发建设湘阴虞公庙港区5000吨级深水码头，把湘阴港建设成为岳阳副港、长沙北港。