随着全球经济一体化的深入推进，信息网络技术的广泛应用，现代交通网络体系的加速构建，内陆地区经济社会发展水平的不断提升，国际国内产业转移呈现出新的特点和趋势，蕴含着内陆地区承接产业转移的新机遇。一是世界城市网络化发展趋势使得所有与外部发生联系的城市均成为其网络的一个节点，即使深居内陆的城市也在加速融入世界城市网络之中，这种网络节点城市与传统的 “中心地”城市相比大大降低了对区位、交通等条件的依赖，成为跨国资本流动和产业转移的选择地;二是各种经济资源要素在全球的加速流动使得严格按照资源要素成本差异进行的产业梯度转移模式开始被打破，无论是产业发展还是企业布局，受区位条件的限制越来越小，更明显的倾向是在全球范围内就交通环境、资金技术、人才资源、市场容量、政策环境等综合条件来进行制造、决策和研发各个环节的灵活布局;三是在传统的经济和产业增长格局逐步被打破之后，新一轮以高新技术研发应用为制高点，以新能源、新材料等领域为代表，以新兴产业发展为引领的经济和产业增长竞争更为激烈，尽管如此，与传统产业相比，在承接和发展这些产业的机遇面前，发展中国家与发达国家、内陆地区与沿海地区的竞争起点已相对平等;四是随着我国转变经济发展方式的深入推进，率先开放的沿海地区调整经济结构、转型发展的力度越来越大、步伐越来越快，沿海产业转移已在加速推进;五是西部内陆地区的发展基础、发展潜力、发展前景已形成承接国际国内产业转移的内在吸引力，西部内陆地区经过西部大开发十年的加快发展，综合实力显著增强，尤其在交通等基础设施建设方面得到极大改善，其广阔的市场潜力、比较优势的要素成本、较大的经济和产业发展空间、力度更大的开发开放等方面日益成为后发优势。

　　以全球化的视野，立足我省比较优势与发展基础，瞄准产业的国际化、高端化，打造我省在国际产业分工体系中的优势地位，增强产业的国际竞争力，是当务之急。“十二五”期间我省要在产业承接中发展，在发展中提升，承接重点要围绕高新技术产业、新兴产业、现代服务产业，坚持“招大引强”。此外，为适应居民消费结构升级的新形势，提升消费对经济发展的推动力，还需大力承接发展商贸、物流、文化、旅游等现代服务业。

　　在产业承接中，还应当把握好几点：一是把握好产业可持续发展和与促进就业增长相结合的两条基本原则;二是进一步优化承接产业转移的发展环境，突出内陆地区产业综合成本优势;三是加强承接产业转移平台建设。(作者单位：成都市经济发展研究院)